Volkswagen Transporter

De Volkswagen ABT e-Transporter 6.1 uit 2020 is een volledig elektrische bedrijfswagen met een elektromotor van 83 kW (113 pk) en 200 Nm koppel. Het voertuig heeft een lithium-ion accupakket met een netto bruikbare capaciteit van 32,5 kWh, wat een WLTP-actieradius tot maximaal 138 km mogelijk maakt. De topsnelheid is 90 of 120 km/u, afhankelijk van de uitvoering. De laadruimte blijft 6,7 m³ door de accu onder de vloer te plaatsen, en het laadvermogen varieert tussen 977 en 1.096 kg. De aanhangergewichtcapaciteit bedraagt maximaal 1.500 kg geremd.

Zakelijke rijders waarderen de ABT e-Transporter 6.1 vooral om het stille, soepele en comfortabele rijgedrag dat door de elektrische aandrijving wordt geboden. Het rijgevoel is vergelijkbaar met dat van een conventionele Transporter dankzij de aangepaste DSG-transmissie. De laadruimte blijft onverminderd bruikbaar, wat praktisch is voor dagelijks gebruik. Echter, de beperkte actieradius van maximaal 138 km kan voor sommige zakelijke gebruikers een beperking vormen, zeker bij langere ritten of intensief gebruik.

De ABT e-Transporter 6.1 is uitgerust met praktische accessoires zoals 12 volt aansluiting, USB en Aux aansluitingen, parkeersensoren voor en achter, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, en een bestuurdersstoel die in hoogte verstelbaar is. De achterdeuren kunnen 180 graden geopend worden en er is een handige zijschuifdeur rechts. Dit alles verhoogt het gebruiksgemak en de efficiëntie voor zakelijke gebruikers die veel laden en lossen.

De elektrische aandrijving zorgt voor lagere operationele kosten doordat er geen fossiele brandstof nodig is, wat leidt tot lagere kilometerkosten. Daarnaast is de ABT e-Transporter vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting in Nederland. Ook zijn er fiscale voordelen zoals de MIA en KIA die de netto investering kunnen verlagen. Dit maakt het zakelijk rijden met deze elektrische Transporter financieel aantrekkelijk voor ondernemers en bedrijven.

Gebruikers melden dat de praktijkactieradius vaak lager kan zijn dan de opgegeven WLTP-waarde van maximaal 138 km, vooral bij koud weer of bij zware belading. Dit is een belangrijk aandachtspunt voor zakelijke rijders die lange afstanden moeten afleggen. In stedelijke gebieden en voor kortere ritten blijkt de actieradius echter meestal voldoende te zijn.

Zakelijke gebruikers geven aan dat het interieur van de ABT e-Transporter 6.1 een hoogwaardige afwerking heeft die aanvoelt als die van een personenauto. Het dashboard is aangepast met een instrumentenpaneel dat de laadstatus en energiestroom duidelijk weergeeft. Het comfortniveau is hoog, mede door verstelbare stoelen en een stil rijgedrag dankzij de elektrische motor.

Ja, de ABT e-Transporter 6.1 kan geremde aanhangers tot 1.500 kg trekken en ongeremde aanhangers tot 750 kg. Dit maakt het voertuig geschikt voor diverse zakelijke toepassingen waarbij het vervoeren van extra lading noodzakelijk is, bijvoorbeeld voor bouw- of installatiebedrijven.

Financial lease biedt ondernemers de mogelijkheid om de Volkswagen ABT e-Transporter 6.1 te financieren zonder directe volledige betaling, waarbij het voertuig op de balans blijft staan. Dit maakt het makkelijker om investeringen te spreiden en te profiteren van fiscale voordelen zoals afschrijvingen en investeringsaftrek. Voor ondernemers is financial lease een aantrekkelijke optie om duurzaam en zakelijk te rijden met een elektrische bedrijfswagen.

Zakelijk leasen van de ABT e-Transporter 6.1 biedt ondernemers flexibiliteit zonder grote investeringen vooraf. Zakelijk rijden met deze elektrische bestelwagen betekent profiteren van lagere operationele kosten, toegang tot milieuzones en fiscale voordelen zoals vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. Dit maakt het een aantrekkelijke keuze voor bedrijven die duurzaam willen ondernemen en kosten willen beheersen.

De ABT e-Transporter 6.1 kan via een 7,2 kW AC-lader in circa 5,5 uur volledig worden opgeladen, wat ideaal is voor overnachting of langere pauzes. Met een 50 kW CCS-snellader kan de accu in ongeveer 45 minuten tot 80% worden geladen, wat geschikt is voor snelle tussentijdse stops. Deze laadtijden passen goed bij het gebruik in stedelijke en regionale zakelijke ritten, mits de planning hierop is afgestemd.