Nissan NV400
/ Master 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat Koelwagen Airco/Camera 09-2022
- 2022
- |
- 206.865 km
- |
- Automaat
- |
- Diesel
Specificaties van deze Nissan NV400
- Kenteken V-82-PDT
- Bouwjaar 2022
- Kilometerstand 206.865 km
- Carrosserie Koel-vriestransport
- Transmissie Automaat
- Brandstof Diesel
- Kleur Wit
- Prijs verkoop € 13.950,-
- BTW Aftrekbaar? Ja
- Bijtelling 22%
Technische specificaties
- Modeljaar: 2026 Cabine: enkel Aandrijving: Voorwielaandrijving Laadvermogen: 1.417 kg GVW: 3.300 kg Lengte/hoogte: L1H1 Afmetingen (LxBxH): 505 x 207 x 231 cm Merk opbouw: ECP Cellule intégrée Koelmotor: elektrisch Emissieklasse: Euro 6 Aantal eigenaren: 1 Fabrikant: Europe-Vans B.V. Ambachtstraat 4 4143HB LEERDAM, NL 0345-631250 http://www.europe-vans.com leads@europe-vans.com
- Treklast ongeremd 750 kg
- Treklast 2.500 kg
- Vermogen 110 kW (150 PK)
- Aantal cilinders 4
- Cilinder inhoud 2.299 CC
- Aantal versnellingen 6
Opties & Accessoires
Interieur en Comfort
- Armsteun
- Bestuurderstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrisch bedienbare ramen
- Stuur verstelbaar
- Zijschuifdeur rechts
Veiligheid en Techniek
- Airbag(s)
- Alarm
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Centrale deurvergrendeling
- Mistlampen
- Park Distance Control
- Startonderbreking
Exterieur
- Verwarmde buitenspiegels
Media en Entertainment
- Airconditioning
- Android auto
- Apple carplay
- Audio
- Audio-installatie
- Bijrijdersbank
- Bluetooth carkit
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatie via Apple Carplay
- Parkeersensoren achter
Veel gestelde vragen
Is de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) geschikt voor stedelijke distributie en last-mile leveringen?
Ja. De Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) is vanwege zijn compacte L1H1-afmeting (circa 5,05 meter lengte) en krachtige 150 pk dieselmotor goed geschikt voor stedelijke distributie en lastâ'mile leveringen. De korte buitenmaat maakt parkeren en manoeuvreren in smalle straten makkelijker dan bij grotere bakwagens, terwijl de 150 pk en het koppel voldoende acceleratie bieden, ook wanneer de koelcel vol is geladen. Daarnaast zorgt de automatische zestraps gerobotiseerde transmissie voor minder werk voor de chauffeur bij veel stops, al melden gebruikers soms een iets minder vloeiende schakelervaring dan bij klassieke automaten.
Hoe ervaart een chauffeur het rijcomfort en de ergonomie van de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022)?
De Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) wordt door chauffeurs vaak omschreven als functioneel en robuust met goede ergonomie. De bestuurdersstoel is in hoogte verstelbaar, het stuur is verstelbaar en er is een armsteun en multifunctioneel stuurwiel, wat lange diensten comfortabeler maakt. De automaat vermindert vermoeidheid in stadsritten. Let op: door de koelopbouw is er geen zicht via een binnenspiegel en wordt de achteruitrijcamera en parkeersensoren achter belangrijk voor veilig manoeuvreren.
Hoe ervaren zakelijke gebruikers de prestaties en het weggedrag van de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) bij volle belading?
Zakelijke gebruikers geven aan dat de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) bij volle belading betrouwbaar presteert; de 150 pk biturbo diesel levert voldoende koppel om vlot te accelereren en invoegen op snelwegen. De automaat helpt bij soepel rijden in stadsverkeer, maar sommige gebruikers merken dat de gerobotiseerde schakeling bij lage snelheden iets stoterig kan aanvoelen. Voor intensief zwaar gebruik blijft het voertuig echter functioneel en geschikt voor distributie van temperatuurgevoelige goederen.
Wat zijn de geluidservaringen met de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) door de koelunit en wat betekent dat voor het dagelijks gebruik?
De Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) produceert extra geluid door de koelunit (dak- of motorruimteplaatsing). Zakelijke gebruikers ervaren zowel interne cabinegeluiden als externe geluiden tijdens stilstand en rijden, wat relevant is bij nachtelijke leveringen of in geluidsgevoelige stadscentra. Dit kan impact hebben op het comfort voor de chauffeur tijdens lange diensten en op de geluidsregels bij nachtelijke distributie; plan eventuele routes en werktijden hierop en kies indien nodig een stillere koelunit of extra isolatie.
Hoe beoordeelt men het in- en uitladen en de ergonomie van de laadruimte bij de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022)?
Gebruikers geven aan dat de L1H1-versie van de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) door de compacte buitenafmeting wendbaar blijft, maar dat de H1â'hoogte beperkte stahoogte biedt. Dit betekent dat frequente in- en uitbelasting of lang werken in de koelcel belastend kan zijn voor de rug; het is minder geschikt voor werkzaamheden die veel stahoogte vereisen. De zijschuifdeur rechts vergemakkelijkt snelle aanleveringen aan de stoep of loading docks, maar houd rekening met iets lager netto laadvermogen vanwege isolatie en koelunit.
Welke veiligheids- en assistentiesystemen heeft de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) en hoe scheelt dat in dagelijks zakelijk gebruik?
De Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) is uitgevoerd met praktische veiligheidsfeatures: achteruitrijcamera, parkeersensoren achter, alarm klasse 1 (startblokkering) en elektrisch verstelbare buitenspiegels. Deze systemen verbeteren zicht en manoeuvreerbaarheid bij een gesloten koelopbouw en verminderen het risico op schade tijdens afleveringen in stedelijke gebieden. Voor zakelijke rijders verlaagt dit de kans op aansprakelijkheid en stilstand door lichte schade, wat de uptime en efficiëntie van de vloot vergroot.
Is de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) geschikt voor ondernemers die willen kiezen voor financial lease?
Ja, de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) is goed geschikt voor ondernemers die financial lease overwegen. De uitvoering als koelwagen en de vermelding 'BPMâ'vrij voor ondernemer' maken fiscale zaken overzichtelijker; bovendien kunnen koelunits in veel gevallen in aanmerking komen voor EIA/MIA wanneer ze aan de geldende duurzaamheidscriteria voldoen, wat aantrekkelijk kan zijn bij investering via financial lease. Bespreek bij een leaseadviseur altijd de specifieke aftrek- en afschrijvingsmogelijkheden voor koelopbouw en voertuig in uw zakelijke situatie.
Wat moet ik weten over zakelijk leasen en zakelijk rijden met de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022)?
Bij zakelijk leasen en zakelijk rijden met de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) zijn operationele zaken belangrijk: kies een leasecontract dat onderhoud en reparaties van zowel chassis als koelunit dekt, omdat koelopbouw aparte servicebehoeften heeft. Controleer kilometrageâ'clausules en service-intervals voor dieselmotoren en koelapparatuur. De Euro 6dâ'temp classificatie maakt toegang tot de meeste milieuzones mogelijk, wat relevant is voor stedelijk zakelijk rijden. Tot slot verbeteren features zoals Apple CarPlay/Android Auto en achteruitrijcamera de dagelijkse efficiëntie van chauffeurs.
Wat zijn de onderhouds- en betrouwbaarheidsverwachtingen voor de Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) bij intensief zakelijk gebruik?
De Nissan NV400 2.3 dCi 150pk L1H1 Automaat koelwagen (2022) staat bekend als betrouwbaar met relatief lage onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten. De 2.3 dCi dieselmotor is beproefd, maar let op regulier onderhoud van de turbo en dieselpartikelfilter bij veel stadsritten. De gerobotiseerde automaat kan bij sommige voertuigen extra aandacht nodig hebben qua afstelling of softwareupdates om schokkerig schakelen te beperken. Daarnaast vergt de koelunit periodieke service (koelmiddel, compressor en isolatiecontrole). Een onderhoudscontract dat chassis- en koelunitservices combineert is voor zakelijke rijders aan te raden.
Over deze Nissan NV400
Deze Nissan NV400 2.3 DCI (identiek aan Renault Master/Opel Movano) is van 09-2022
Volledig geïsoleerde laadruimte voorzien van Koelmotor (koelt tot 2° C)
Airconditioning
Achteruitrijcamera
Cruise Control
Bijrijdersbank
1e eigenaar, historie bekend. Inruil en Financial Lease mogelijk!




















