Iveco Daily
35C14 140 pk Automaat Chassis Nieuw
- 2026
- |
- 10 km
- |
- Automaat
- |
- Diesel
Specificaties van deze Iveco Daily
- Bouwjaar 2026
- Kilometerstand 10 km
- Carrosserie Chassis cabine
- Transmissie Automaat
- Brandstof Diesel
- Kleur Wit
- Bekleding Stof
- Interieur kleur Antraciet
- Prijs verkoop € 29.800,-
- BTW Aftrekbaar? Ja
- Bijtelling 22%
Technische specificaties
- Modeljaar: 2025 Aandrijving: Achterwielaandrijving Laadvermogen: 1.531 kg GVW: 3.500 kg Lengte/hoogte: L3 Wielbasis: 410 cm Emissieklasse: Euro 6 Technische staat: goed Optische staat: goed Staat interieur: goed Aantal sleutels: 3 (2 handzenders) Airconditioning: werkt Storingsmelding: Nee Neem voor meer informatie contact op met Jeroen Hondebrink
- Treklast 3.500 kg
- Vermogen 100 kW (136 PK)
- Aantal cilinders 4
- Cilinder inhoud 2.287 CC
- Aantal versnellingen 8
Opties & Accessoires
Interieur en Comfort
- Digitaal dashbord
- Elektrisch bedienbare ramen
- Geveerde bestuurdersstoel
- Middenarmsteun
- Stof
- Stuur verstelbaar
Veiligheid en Techniek
- Airbag(s)
- Licht en regensensor
- Rookvrij
Exterieur
- Fabrieksgarantie
Media en Entertainment
- 12V aansluiting
- Airconditioning
- Apple CarPlay/Android Auto
- Audio
- Audio-installatie
- Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth
- Bijrijdersbank
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- DAB+
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatie Apple Carplay
- USB aansluiting
Veel gestelde vragen
Wat is het laadvermogen en de geschiktheid voor opbouw van de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026)?
De Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) heeft een robuust stalen ladderchassis en dubbellucht achteras, waardoor hij bij uitstek geschikt is voor zware opbouwen zoals koelboxen, kippers en oprijwagens. De voertuigklasse is 3.500 kg (rijbewijs B), maar de technische voorbereiding en het chassis maken vaak hogere tandems en specifieke GVWâ'aanpassingen mogelijk afhankelijk van opbouw en typegoedkeuring. Het exacte laadvermogen hangt af van de gekozen carrosserie en accessoires; overleg met een carrosseriebouwer en controle van het kentekenpapieren is daarom essentieel voordat u een opbouw laat monteren.
Hoe ervaart een zakelijke berijder het rijcomfort van de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) bij beladen en onbeladen gebruik?
Zakelijke berijders noemen de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) comfortabel tijdens lange ritten dankzij de Hiâ'Matic 8â'traps automaat en optionele geveerde bestuurdersstoel; de automaat schakelt zeer soepel en vermindert vermoeidheid in files. Bij onbeladen rijden voelt de achtervering door de robuuste constructie wat stugger en soms springerig aan over drempels, wat typisch is voor voertuigen met een ladderchassis en dubbellucht. De cabine heeft praktische ergonomie (armsteun, verstelbaar stuur, automatische airconditioning) wat het dagelijks werkcomfort verhoogt.
Welke brandstofefficiëntie en rijprestaties kan een fleetmanager verwachten van de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026)?
De Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) is uitgerust met een 2.3 liter Euro 6e turbodiesel en levert circa 140 pk met een koppel rond 350-370 Nm. Voor zakelijk inzet biedt deze configuratie een goede balans tussen trekkracht en brandstofverbruik; de Hiâ'Matic automaat optimaliseert schakelmomenten en kan bij gelijkmatig rijden zuiniger zijn dan handgeschakelde versies. Houd er rekening mee dat dubbellucht achter en zware opbouwen het verbruik verhogen ten opzichte van enkelvoudige achterasvarianten. Startâ'stop en andere efficiencyfuncties verminderen vooral stedelijk verbruik, maar daadwerkelijke cijfers zijn sterk afhankelijk van belading, ritprofiel en bestuurdersstijl.
Hoe geschikt is de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) als mobiel kantoor voor zakelijke rijders?
De Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) is goed ingericht voor zakelijk gebruik als mobiel kantoor: hij beschikt over Apple CarPlay/Android Auto, navigatie via Apple CarPlay, DAB+, USBâ'aansluitingen, bluetooth autotelefoonvoorbereiding en een digitaal dashboard. De cabine heeft praktische voorzieningen zoals een armsteun, 12Vâ'aansluiting en optionele geveerde stoel, wat dagelijkse ergonomie en productiviteit verhoogt. Voor intensief administratief werk onderweg biedt deze combinatie van connectiviteit en comfort een solide basis voor mobiele professionals.
Hoe betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk is de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) voor intensief zakelijk gebruik?
De Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) staat bekend om zijn robuuste ladderchassis en duurzaamheid onder zware belading, wat de betrouwbaarheid voor intensief zakelijk gebruik vergroot. De Euro 6eâ'motor met roetfilter voldoet aan moderne emissienormen en Iveco biedt fabriekgarantie en vaak uitgebreide Repair & Maintenanceâ'contracten, wat voorspelbaarheid in TCO bevordert. Daarnaast ondersteunen connected diensten op afstand diagnose en preventief onderhoud, waardoor ongeplande stilstand vermindert. De Hiâ'Matic automaat draagt bij aan minder slijtage aan de aandrijflijn door soepele schakelmomenten. Regelmatig planmatig onderhoud en gebruik van erkende servicepartners blijven essentieel voor maximale beschikbaarheid.
Is de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) geschikt voor een ondernemer die kiest voor financial lease?
De Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) is een geschikte keuze voor een ondernemer die kiest voor financial lease: het voertuig is robuust, afschrijft relatief langzaam door zijn duurzame ladderchassis en heeft gunstige eigenschappen voor zware toepassingen en opbouwen, wat de restwaarde en inzetbaarheid ondersteunt. Voor financial lease is het belangrijk dat de ondernemer rekening houdt met fiscale aspecten (zoals recente wijzigingen rond BPM en afschrijvingen) en met de balansplaatsing van het voertuig; overleg met de accountant en de leasemaatschappij over fiscale en administratieve consequenties is aan te raden. Beschikbare onderhouds- en reparatiecontracten kunnen bij financial lease helpen om onderhoudskosten voorspelbaar te houden.
Hoe verhoudt de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) zich voor bedrijven die willen zakelijk leasen en zakelijk rijden?
Voor bedrijven die willen zakelijk leasen en zakelijk rijden is de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) een strategische keuze: het ladderchassis en de dubbellucht achteras maken hem flexibel voor diverse carrosserieën en zware toepassingen, terwijl Hiâ'Matic en connected diensten zorgen voor rijcomfort en beheersbare operationele kosten. Leasemaatschappijen waarderen voertuigen met voorspelbare onderhoudsbehoeften en goede restwaarde; het aanbod van onderhoudscontracten en remote diagnostics ondersteunt vlootbeheer en minimaliseert stilstand. Controleer bij uw leasemaatschappij de gewenste specificaties voor opbouw, typegoedkeuring en serviceâ'inclusies om optimale inzetbaarheid bij zakelijk rijden te garanderen.
Welke emissie- en veiligheidskenmerken heeft de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) relevant voor Nederlandse bedrijfsvoering?
De Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) voldoet aan de Euro 6eâ'emissienorm en is voorzien van een roetfilter, waarmee hij voldoet aan de actuele Nederlandse emissie-eisen en veel stedelijke milieuzones. Praktische veiligheids- en comfortondersteuning zoals lichtâ' en regensensoren, goed zicht door elektrisch verstelbare buitenspiegels en stabiele wegligging door dubbellucht achter verbeteren de dagelijkse veiligheidsmarge. Voor specifieke actieve rijhulpsystemen en keuringen is het raadzaam de exacte uitvoering op het kentekenbewijs te controleren, maar qua emissieâ'compliance en robuustheid is dit model geschikt voor intensieve zakelijke inzet.
Hoe eenvoudig is het om een opbouw (koelbox, kipper of oprijwagen) te laten monteren op de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026)?
Het monteren van een opbouw op de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) is relatief eenvoudig vanwege het ladderchassis met flat rails en de duurzame constructie; carrosseriebouwers prefereren dit platform omdat bevestiging en aanpassing minder complex zijn dan bij zelfdragende carrosserieën. De dubbellucht achteras biedt extra stabiliteit bij zware opbouwen. Belangrijke aandachtspunten zijn het afstemmen van GVW en typegoedkeuring, kabeldoorvoeren en extra 12Vâ' of dataverbindingen voor koel- of bedieningsapparatuur. Werk altijd samen met een erkende carrosseriebouwer en controleer de wijzigingen op het kenteken en bij de RDW.
Welke connected services en infotainmentfuncties heeft de Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) en hoe verhogen die de productiviteit voor zakelijke rijders?
De Iveco Daily 35C14 140 pk Hiâ'Matic chassisâ'cabine (2026) biedt Apple CarPlay/Android Auto, navigatie via Apple CarPlay, DAB+, USBâ'aansluitingen, bluetooth autotelefoonvoorbereiding en een digitaal dashbord. Deze functies verbeteren communicatie en routeplanning, verminderen afleiding tijdens het rijden en integreren smartphoneâ'apps voor handsfree navigatie en belverkeer. Daarnaast ondersteunen connected services en remote diagnostics vlootbeheer door realtime voertuigdata en foutcodes te leveren, waardoor onderhoud proactief gepland kan worden en ongeplande stilstand afneemt - een direct voordeel voor productiviteit en betrouwbaarheid in zakelijke inzet.
Over deze Iveco Daily
Deze Iveco Daily lease je eenvoudig via financial lease. Met of zonder aanbetaling. Met een looptijd die past bij jouw onderneming. Je betaalt een vast maandbedrag en profiteert van fiscale voordelen. Denk aan renteaftrek, btw-teruggave en afschrijving.
Voor deze Iveco betaal je €6.258,- aan BTW vooruit. Deze ontvang je weer terug bij je eerstvolgende BTW-aangifte. En tevens een aanbetaling / inruil van 25% van de aankoopprijs en een slottermijn van 10% en 72 maanden looptijd.
5x Direct uit voorraad leverbaar. Voor de Nederlandse markt komt er nog BPM bij, dit is afhankelijk van de eventuele opbouw welke gemonteerd wordt. Exportprijs 29.800,- excl. BTW.
Voor meer informatie over deze bedrijfsauto kunt u contact opnemen met:
Jeroen Hondebrink +31611958595 of Peter Knobben +31625016621
www.lenferink.nl
jhondebrink@lenferink.nl of pknobben@lenferink.nl
Al onze prijzen zijn exclusief BTW en BPM tenzij anders aangegeven.
De genoemde prijs is een meeneemprijs excl. BPM.
Kijk voor meer occasions op www.lenferink.nl
Alle getoonde verkoopprijzen zijn meeneemprijzen inclusief lopende APK.
Optioneel bieden wij u diverse afleverpakketten.
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Lenferink Auto's BV niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
































