Citroën C3 Picasso

De Citroën C3 Picasso 2015 heeft een ruim en flexibel interieur met een in delen neerklapbare achterbank, die verschuifbaar is om de bagageruimte te vergroten van 385 naar 500 liter. Dit maakt de auto ideaal voor zakelijke leasers die zowel passagiers als laadruimte nodig hebben. Daarnaast zorgen de hoge daklijn en grote raamoppervlakken voor veel hoofdruimte en uitstekend zicht, wat het rijden comfortabel en veilig maakt voor zakelijke doeleinden.

Zakelijke leasers waarderen de Citroën C3 Picasso 2015 vanwege het comfortabele rijgedrag, met een zachte vering die oneffenheden goed absorbeert. De automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen, wat het rijden in druk stadsverkeer en op langere afstanden prettig maakt. Wel kan de zachte vering leiden tot merkbare koetsrol in bochten en voelt de besturing bij lage snelheden wat licht aan, maar dit beïnvloedt het algemene comfort weinig.

De Citroën C3 Picasso 2015 is uitgerust met diverse veiligheidsvoorzieningen zoals hoofdairbags voor en achter, side airbags voor, bestuurder- en passagiersairbags, een Anti Blokkeer Systeem (ABS), Elektronisch Stabiliteits Programma (ESP), Brake Assist System, en een alarmsysteem met startblokkering. Deze functies dragen bij aan een veilige rijervaring, wat voor zakelijke rijders in Nederland een belangrijke overweging is.

Met de 1.2 PureTech 110 S&S benzinemotor heeft de Citroën C3 Picasso 2015 een gecombineerd brandstofverbruik van ongeveer 5,0 liter per 100 km (1 op 20). De Start & Stop-technologie helpt het brandstofverbruik verder te verminderen, wat voordelig is voor zakelijke rijders die kosten en milieubelasting willen beperken tijdens het zakelijk rijden.

De Citroën C3 Picasso 2015 beschikt over automatische airconditioning, een boordcomputer, Bluetooth-connectiviteit, cruise control, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, elektrische ramen voor en achter, en een radio-cd/mp3 speler. Deze functies zorgen voor comfort en gemak tijdens het rijden, wat de dagelijkse zakelijke ritten aangenamer maakt.

Zakelijke leasers waarderen het hoge instapgemak en het uitstekende zicht rondom dankzij de hoge daklijn en grote ramen van de Citroën C3 Picasso 2015. De automatische dimlichten en regensensor verhogen het rijgemak en de veiligheid. De lichtmetalen velgen van 17 inch en parkeersensoren achter ondersteunen bovendien bij het manoeuvreren in stedelijke gebieden.

Hoewel de Citroën C3 Picasso 2015 over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van problemen met bandenspanning en richtingaanwijzers. Specifiek bij de 1.2 PureTech motoren kunnen verhoogd olieverbruik en distributieriemproblemen voorkomen, maar Citroën heeft hier later aanpassingen voor gedaan. Goed onderhoud is essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen, wat belangrijk is voor zakelijke rijders die continu op hun auto moeten kunnen vertrouwen.

Financial lease is voor ondernemers een aantrekkelijke manier om een Citroën C3 Picasso 2015 aan te schaffen, omdat zij het voertuig direct in gebruik kunnen nemen en de kosten spreiden over een afgesproken periode. Dit maakt het mogelijk om de auto op de balans te zetten en af te schrijven, wat fiscale voordelen kan opleveren. Voor ondernemers die op zoek zijn naar een praktische en comfortabele zakelijke auto, biedt financial lease flexibiliteit zonder directe grote investeringen.

Zakelijk leasen van de Citroën C3 Picasso 2015 biedt ondernemers in Nederland een praktische en comfortabele auto met een gunstige bijtelling vanwege de relatief lage CO2-uitstoot. Het ruime interieur en de flexibiliteit maken de auto geschikt voor diverse zakelijke toepassingen. Bovendien zorgt zakelijk rijden in deze auto voor een professionele uitstraling en gemak, zonder de zorgen van onderhoud en waardeverlies, wat het een slimme keuze maakt voor ondernemers.

Gebruikers ervaren de Citroën C3 Picasso 2015 als een comfortabele en praktische gezins- en zakelijke auto. Ze prijzen het hoge instapgemak, de ruime hoofd- en beenruimte, en het comfortabele rijgedrag dankzij de zachte vering. De auto wordt gezien als een betrouwbare 'runaround' met efficiënte brandstofconsumptie. Kritiek is er soms op lichte rammels in de middenconsole en de koetsrol in bochten, maar dit weegt voor veel zakelijke rijders niet op tegen het gebruiksgemak en de veelzijdigheid.