Welke Peugeot past het beste bij jouw zakelijke situatie?

Peugeot is een van de meest veelzijdige merken op de zakelijke leasemarkt. Niet omdat elk model geschikt is voor iedereen, maar juist omdat de drie modellen in de zakelijke line-up een heel specifiek type rijder bedienen: de veelrijder op de snelweg, de ondernemer die een representatieve SUV wil en de mkb'er die ruimte en veelzijdigheid combineert met een elektrische aandrijflijn.
Tegelijk is het aanbod breed genoeg om verwarrend te worden. Moet je kiezen voor de 308 SW, de 3008 of de 5008? En welke aandrijflijn past bij jouw ritpatroon? In dit artikel vergelijken we de drie modellen op de punten die er zakelijk toe doen: rijprofiel, actieradius, uitrusting en fiscale gevolgen.
Alle specificaties in dit artikel zijn gebaseerd op de officieel gecertificeerde WLTP-gegevens van Peugeot Nederland.

Wat maakt Peugeot zakelijk interessant?

Peugeot heeft de afgelopen jaren een duidelijke keuze gemaakt: het merk gaat volledig voor elektrificatie en positioneert zichzelf als premium speler in het Franse segment. Dat zie je terug in de modellen.
Alle drie de zakelijk relevante modellen zijn inmiddels beschikbaar als mild hybrid, plug-in hybrid en volledig elektrisch. Peugeot biedt daarmee voor elk rijprofiel een oplossing binnen hetzelfde merk, zonder dat je hoeft te wisselen van leverancier of dealer.

Zakelijk onderscheidt Peugeot zich op vier punten:

• Frans premium design: de Panoramic i-Cockpit met gebogen 21-inch display, uitgesproken exterieurlijnen en kwalitatieve interieurafwerking.
• Brede aandrijflijnkeuze: van zelfopladen hybride tot volledig elektrisch met actieradius tot 701 km (WLTP).
• Sterke garantie: via het Allure Care-programma biedt Peugeot tot 8 jaar of 160.000 km garantie op de auto en het accupakket, mits onderhoud bij erkende dealer.
• Fiscale relevantie: volledig elektrische Peugeots vallen buiten de pseudo-eindheffing vanaf 2027, hybride en PHEV-varianten niet.

Welke Peugeot past bij jouw rijprofiel?

De keuze tussen de drie modellen begint niet bij je voorkeur, maar bij je rijgedrag. Hieronder een keuzewijzer op basis van veelvoorkomende zakelijke rijprofielen.  

Jouw rijprofiel	Beste keuze	Aandrijflijn
Veel kilometers per jaar, veelal snelweg	308 SW of E-3008 Long Range	E-308 SW BEV of E-3008 BEV Long Range
Dagelijks regionaal rijden, regelmatig laden mogelijk	308 SW PHEV of 3008 PHEV	Plug-in Hybrid 195 pk
Representatief bij klanten, ook privé bruikbaar	3008 of E-3008	BEV of PHEV naar ritpatroon
Maximale ruimte, meerdere passagiers of veel bagage	5008 of E-5008	BEV (73 kWh of Long Range)
7 zitplaatsen nodig, ook zakelijk	E-5008	BEV 73 kWh of Long Range
Volledig elektrisch, laag maandbudget	E-308 SW	BEV 58,3 kWh
Elektrisch rijden maar ook lange ritten zonder laden	E-3008 Long Range	BEV Long Range 97 kWh

Peugeot 308 SW: de slimme keuze voor de veelrijder

De 308 SW is de stationwagonversie van de 308 en de meest toegankelijke zakelijke Peugeot. Hij combineert een praktische bagageruimte van 598 liter (standaard) met een modern design en een uitgebreid aanbod van aandrijflijnen. Zakelijk is de 308 SW interessant als je veel rijdt, weinig laadtijd wilt en toch elektrisch of geelectrificeerd wilt rijden.

Aandrijflijnen 308 SW

• Hybrid 145 pk: milde hybride, laadt zichzelf op tijdens rijden, geen stekker. Geschikt voor wie de eerste stap naar elektrificatie wil zetten zonder laadinfrastructuur.
• Plug-in Hybrid 195 pk: tot 85 km elektrisch bereik (WLTP), gecombineerd systeemvermogen 195 pk, e-DCS7 automaat. Goed voor ondernemers die dagelijks korte tot middellange ritten rijden en thuis of op kantoor kunnen laden.
• E-308 SW (volledig elektrisch): 58,3 kWh accu, tot 444 km actieradius (WLTP), snelladen tot 100 kW (20 tot 80% in 32 minuten). Alleen leverbaar als GT of GT Exclusive uitvoering.  

Specificatie	Hybrid 145	PHEV 195	E-308 SW
Aandrijving	Mild hybrid	Plug-in hybrid	Volledig elektrisch
Elektrisch bereik	Geen stekker	Tot 85 km (WLTP)	Tot 444 km (WLTP)
Systeemvermogen	145 pk	195 pk	156 pk (115 kW)
Snelladen	Niet van toepassing	Niet van toepassing	Tot 100 kW (32 min 20-80%)
Bagageruimte	598 / 1487 liter	Beperkt door accu	598 / 1487 liter
Pseudo-eindheffing 2027	Ja (fossiel)	Ja (fossiel)	Nee (emissievrij)

Peugeot 3008: de veelzijdige middenklasse SUV

De 3008 is het meest verkochte zakelijke model van Peugeot en dat is geen toeval. De auto combineert een representatieve SUV-uitstraling met praktische dagelijkse inzetbaarheid, en is in de nieuwste generatie beschikbaar als mild hybrid, plug-in hybrid en als volledig elektrische E-3008.
De E-3008 is daarbij een bijzonder model: met de Long Range-versie (97 kWh accu) haalt Peugeot een actieradius tot 701 km WLTP. Dat is een van de hoogste WLTP-bereiken in het SUV-segment en maakt de E-3008 Long Range ook geschikt voor veelrijders die volledig elektrisch willen rijden.

Aandrijflijnen 3008

• Hybrid 136 pk: mild hybrid met 48V systeem, geen stekker. Zuiniger dan puur fossiel, maar nog geen volledig elektrische rijmodus.
• Plug-in Hybrid 195 pk: 21 kWh accu, tot 87 km elektrisch bereik (WLTP), systeemvermogen 195 pk. Goed voor ondernemers die dagelijks korte ritten rijden en de PHEV-flexibiliteit waarderen.
• E-3008 (volledig elektrisch): leverbaar met 73 kWh of 97 kWh accu. Actieradius standaard tot ruim 500 km (WLTP), Long Range tot 701 km (WLTP). Snelladen tot 160 kW.  

Specificatie	Hybrid 136	PHEV 195	E-3008
Aandrijving	Mild hybrid	Plug-in hybrid	Volledig elektrisch
Elektrisch bereik	Geen stekker	Tot 87 km (WLTP)	Tot 701 km WLTP (Long Range)
Systeemvermogen	136 pk	195 pk	210, 230 of 325 pk
Accupakket	48V, geen laden	21 kWh	73 kWh of 97 kWh
Snelladen	Niet van toepassing	Niet van toepassing	Tot 160 kW
Pseudo-eindheffing 2027	Ja (fossiel)	Ja (fossiel)	Nee (emissievrij)

Let op: E-3008 Long Range versus standaard actieradius
De 701 km actieradius (WLTP) geldt voor de E-3008 Long Range met 97 kWh accu. De standaard E-3008 met 73 kWh haalt een actieradius van ruim 500 km (WLTP).

De werkelijke actieradius in dagelijks gebruik is afhankelijk van rijsnelheid, temperatuur en rijstijl. WLTP-waarden zijn officieel gecertificeerde testwaarden. 

Peugeot 5008: maximale ruimte voor teams en veelzijdig gebruik

De 5008 is de grootste en meest veelzijdige Peugeot in het zakelijke aanbod. Met zeven zitplaatsen, een bagageruimte tot 1.815 liter (alle rijen neer) en een volledig elektrische variant met tot 668 km actieradius (WLTP) biedt de 5008 iets dat weinig concurrenten kunnen: ruimte en bereik in een volledig elektrisch pakket.
Zakelijk is de 5008 interessant voor ondernemers die een auto zoeken die even goed werkt voor klantvervoer als voor materiaal of bagage, en die ook privé inzetbaar is als gezinsauto.

Aandrijflijnen 5008

• Hybrid 136 pk: mild hybrid, geen stekker. Basisoptie voor wie de SUV-ruimte wil zonder elektrificatieverplichting.
• Plug-in Hybrid 195 pk: 21 kWh accu, elektrisch bereik ca. 80 km (WLTP), systeemvermogen 195 pk. Geschikt als je de 7-zitscapaciteit combineert met dagelijks elektrisch rijden.
• E-5008 (volledig elektrisch): 73 kWh of Long Range 98 kWh accu. Actieradius tot 502 km (73 kWh) of tot 668 km (WLTP, Long Range). Snelladen tot 160 kW (20 tot 80% in 30 minuten). Leverbaar met voor- of vierwielaandrijving (320 pk Dual Motor).  

Specificatie	Hybrid 136	PHEV 195	E-5008
Aandrijving	Mild hybrid	Plug-in hybrid	Volledig elektrisch
Elektrisch bereik	Geen stekker	Ca. 80 km (WLTP)	502 km (73 kWh) of 668 km (LR, WLTP)
Zitplaatsen	Tot 7	Tot 7	Tot 7
Bagageruimte (5-zits)	748 liter	748 liter	748 liter
Bagageruimte (max)	1.815 liter	1.815 liter	1.815 liter
Snelladen	Niet van toepassing	Niet van toepassing	Tot 160 kW (30 min 20-80%)
Pseudo-eindheffing 2027	Ja (fossiel)	Ja (fossiel)	Nee (emissievrij)

308 SW, 3008 of 5008: een directe vergelijking

Hieronder een overzicht van de drie modellen op de zakelijk meest relevante punten.  

Kenmerk	308 SW	3008	5008
Carrosserie	Stationwagon	Middelgrote SUV	Grote SUV
Lengte	Ca. 4,64 m	Ca. 4,54 m	Ca. 4,79 m
Max. elektrisch bereik BEV	444 km (WLTP)	701 km (LR, WLTP)	668 km (LR, WLTP)
Max. elekr. bereik PHEV	85 km (WLTP)	87 km (WLTP)	Ca. 80 km (WLTP)
Bagageruimte (standaard)	598 liter	Ca. 520 liter	748 liter (5-zits)
7 zitplaatsen	Nee	Nee	Ja
Garantie (Allure Care)	Tot 8 jr / 160.000 km	Tot 8 jr / 160.000 km	Tot 8 jr / 160.000 km

Fiscale gevolgen: wat betekent dit voor jouw maandlast?

De keuze voor een aandrijflijn heeft directe fiscale gevolgen. Twee punten zijn zakelijk het meest relevant.

Bijtelling

Voor volledig elektrische Peugeots geldt in 2027 een bijtellingspercentage van 20% over de eerste 30.000 euro cataloguswaarde, en 22% over het deel daarboven. Dit is vastgesteld voor 60 maanden. Voor hybrid en PHEV-modellen geldt de standaard bijtelling van 22% over de volledige cataloguswaarde.

Pseudo-eindheffing vanaf 2027

Hybrid en PHEV-modellen vallen vanaf 1 januari 2027 onder de pseudo-eindheffing: de werkgever betaalt 12% per jaar over de cataloguswaarde, bovenop de bestaande kosten. Volledig elektrische modellen zijn volledig vrijgesteld. Dit maakt de E-308 SW, E-3008 en E-5008 voor werkgevers vanaf 2027 financieel voordeliger dan de hybride of PHEV-varianten van dezelfde modellen.

Praktijkvoorbeeld: wat kost een PHEV 3008 versus een E-3008 voor een werkgever vanaf 2027?
Peugeot 3008 PHEV 195, cataloguswaarde ca. 47.000 euro: pseudo-eindheffing = 12% van 47.000 = 5.640 euro per jaar extra voor de werkgever. Dat is 470 euro per maand bovenop de leasekosten.
E-3008 BEV: geen pseudo-eindheffing. Dat maakt het kostenverschil bij vergelijkbare cataloguswaarden structureel groter dan de maandelijkse leaseprijs alleen doet vermoeden.

Reken dit altijd door op basis van de concrete cataloguswaarde van het model dat je overweegt. TwelveLease helpt je bij een totaalberekening. 

EXPERT AAN HET WOORD

Edwin Ros, Leaseadviseur bij TwelveLease
"Peugeot is een van de merken waarbij ik klanten echt zie twijfelen tussen de modellen. En terecht, want het aanbod is breed. Mijn vuistregel: kijk eerst naar je jaarkilometrage en je mogelijkheden om te laden. Wie veel rijdt en thuis of op kantoor kan laden, pakt de meeste voordelen uit de PHEV of BEV-variant. Maar reken ook de pseudo-eindheffing mee, want die tikt vanaf 2027 flink aan bij de hybride modellen."

Edwin's adviezen:

• Rijd je meer dan 30.000 km per jaar? Dan is de E-3008 Long Range of E-5008 Long Range financieel interessanter dan de PHEV, zeker met de pseudo-eindheffing in het achterhoofd.
• De 308 SW PHEV is een goede keuze voor ondernemers die veel in de regio rijden en dagelijks kunnen laden. Goedkoper in aanschaf, maar let op de bijtelling en heffing na 2027.
• De E-5008 is zakelijk nog onderschat. Voor ondernemers die een auto voor klantvervoer en bagage combineren, is het een sterk pakket tegen concurrerende maandlasten.

Wil je weten welke Peugeot het beste bij jouw situatie past? Ik reken het graag met je door. 

Bereken je maandlast

Vraag vrijblijvend een offerte aan